Forza Motorsport-Test – Ich halte den Mund meines Vaters …

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6 Jahre sind eine lange Zeit, egal wie man es betrachtet, so viel Zeit ist seit dem letzten „ernsthaften“ Forza, nämlich Forza Motorsport 7, vergangen. Natürlich hat das clowneske Forza Horizon inzwischen zwei Teile bekommen, Aber das ist eine ganz andere Welt – wer Hunger auf professionelle Bahnrennen hatte, musste geduldig warten. Dazu. Und obwohl mir dieses Spiel wirklich gefallen möchte, weil es es grundsätzlich verdient, weiß ich es nicht, wie das Cover bereits verriet.

Aber bevor ich mit meiner Beschwerdeflut beginne, wollen wir sehen, warum Ihnen der neue Retter von Turn 10 gefallen kann! Was beim Kilometerfressen auf jeden Fall auffällt, ist die Physik: Sie liegt locker auf Augenhöhe mit dem siebten Teil der großen Rivalen-Gran-Turismo-Reihe. Sowohl mit dem Gamepad als auch mit dem Lenkrad bietet es ein Fahrerlebnis, das nur sehr wenige Spiele bieten können, und allein dies ist trotz seiner Mängel in der Lage, die Show zu tragen. Eingefleischte Simulator-Fans könnten natürlich durchaus argumentieren, aber bei genauerem Nachdenken glaube ich nicht, dass es sich lohnen würde: Auf Heimkonsolen können sich sowohl die japanischen als auch die amerikanischen Flaggschiffe im Vergleich zu realen, seriöseren Simulatoren locker behaupten findet man ohnehin meist in den Zentren von Rennteams.

Darüber hinaus ist das dynamische Wetter eine willkommene und gut funktionierende Neuerung: Obwohl ich keinen Schnee gesehen habe, können wir neben den anderen Konkurrenten durchaus abwechslungsreiche Kämpfe mit den Elementen führen. Und natürlich ist auch das Angebot an Autos fantastisch, ich kann mir kaum vorstellen, dass jemand nicht in jeder Maschinenklasse etwas findet, das ihm gefällt – das muss er, denn hinterher wird der Täter viel Zeit mit seinem Auto verbringen Auto.

Warum? Nun, ich habe diesbezüglich etwas ambivalente Gefühle. Mit dem System, das die Rendmonder „CarPG“ nennen, sammelt das Auto selbst Erfahrungspunkte basierend auf gefahrenen Kilometern, Überholmanövern, Rundenzeiten usw. und stellt so verschiedene Verbesserungen zur Verfügung. Leider verleiht dies der Entwicklung unserer Lieblingswagen einen etwas zermürbenden Charakter, aber gleichzeitig kann ich es nicht völlig verurteilen, weil es authentisch aussieht, weil wir gerne gegeneinander antreten. Erschwerend kommt hinzu, dass es zwar eine große Auswahl an Autos gibt, das Gleiche gilt jedoch nicht für das Streckenangebot: Lediglich 20 Standorte bieten unterschiedliche Routen an. So stellt sich leider leichter Monotonie ein. Die Nordschleife wird schmerzlich vermisst – ich hoffe wirklich, dass wir in kurzer Zeit viele neue Standorte bekommen.

Interessant ist auch, dass man im Karrieremodus nicht um das Training herumkommt: Man muss vor jedem Rennen drei Runden absolvieren. Und wenn wir keine Zeit mehr für das Rennen haben, können wir noch einmal von vorne beginnen … Aber zumindest die so gesammelten Auto-Erfahrungspunkte bleiben erhalten. Okay, die Rennen sind auch nicht wirklich lang, aber echt ist es trotzdem nicht.

Bevor wir uns in den Sumpf wagen, sprechen wir zunächst einmal über die audiovisuelle Umsetzung, ohne dass es dabei um die technische Seite geht. Muss ich sagen, dass Gran Turismo 7 in beiden Fällen der Maßstab ist? Nun, wenn wir über die später genannten Dinge hinausgehen – ähm –, dann können wir uns nicht wirklich beschweren: Es sind die kleinen Unterschiede, die es schwierig machen, einen klaren Gewinner zu ermitteln. Klanglich sind sich die beiden Werke sehr ähnlich, ich konnte keinen nennenswerten Unterschied zwischen den beiden feststellen. Sie kommen grafisch besser zur Geltung: Im japanischen Werk sind die Autos etwas aufwändiger gestaltet, im amerikanischen Werk wurde der Strecke und der Umgebung vielleicht etwas mehr Aufmerksamkeit geschenkt, und auch das schlechte Wetter (Nebel, Regen) sieht besser aus im FM.

Was das neue Forza Motorsport jedoch eindeutig blutet, ist die Ausführung. Entschuldigung an die Entwickler und die Qualitätssicherung, aber ich muss fragen: Was zum Teufel ist das? Das ist richtig, in dieser Form, mit dem Post-Release-Patch und frischen VGA- und anderen Treibern, ist es selbst für eine Beta schwach! Nach dem, was ich in den Foren gelesen habe, neigt das Spiel auch auf der Xbox dazu, mit einem leisen Kreischen abzustürzen, aber die PC-Version ist derzeit eine Schande. Ich sage das so, dass ich selbst bei bekanntermaßen problematischen Spielen nie besondere Probleme hatte (nicht einmal bei Cyberpunk 2077, wie ich in meiner Rezension zu Phantom Liberty erwähnt habe).

Ich würde nicht einmal so ein kleines Ding in die Hand nehmen, dass ich umsonst die Steuerung einrichte und sage: Ich habe einen Thrustmaster T248, beim nächsten Start schaltet er wieder auf T128 um – und das Lenkraddisplay natürlich nicht Es funktioniert auch nicht, obwohl es offiziell unterstützt wird. Aber zumindest funktioniert es. Nicht wie bei meinem Razer-Headset: Wenn ich es drahtlos mit Surround-Einstellungen verwende, sendet das Spiel nur das Signal vom linken und rechten Frontlautsprecher an das Headset … Kabelgebunden, funktioniert in Stereo einwandfrei.

Aber was bringt mich zum Staunen, Papa: Wie ist es möglich, dass Forza Horizon 5 auf demselben Rechner mit maximal 170 fps in 2K-Auflösung läuft, obwohl es nicht einmal 70 erreicht? Ein ForzaTech-Motor treibt sowohl dieses als auch jenes an, und obwohl es sicherlich Unterschiede gibt, sind die ca. Ein zweieinhalbfacher Geschwindigkeitsunterschied ist sehr schwer zu erklären – vor allem angesichts der Tatsache, dass mein Prozessor bei 30 % Auslastung von unten nach unten leckte und meine VGA-Karte knapp über 60 % lag… All das wird durch die Tatsache noch verschlimmert Wenn mein Team kein Auto mit lackierter Farbe hat, wird das Lackieren und Bekleben sehr schwierig. Und ForzaVista neigt dazu, zwischen völliger Dunkelheit und einer schönen, scharfen und detaillierten Darstellung zu schwanken.

Die künstliche Intelligenz ist bis zur Mittelstufe ganz in Ordnung, bei den schwierigsten geht es eher ums Ausweichen als ums Wettkämpfen. Was ist das denn für ein schlechter Witz? Und ich bin nicht allein: Viele Leute beschweren sich in Foren und auf Reddit darüber, dass das Spiel unabhängig vom Hersteller des VGA-Chips schlecht läuft, die virtuellen 7.1-Headsets produzieren unabhängig von der Marke das, worüber ich mich oben beschwert habe, und sogar Xbox-Spieler sagen es mir dass es völliger Blödsinn ist. wenn das Spiel sie auf das Dashboard schneidet. Das Tüpfelchen auf dem i ist, dass ich nicht auf zwei von zwei gespeicherten Wiederholungen zurückblicken kann, weil ich nur sehe, dass alle in der Startaufstellung stehen. Normalerweise bin ich weichherzig, aber dazu kann ich nur sagen: Es ist wirklich schade, dass ein Erstanbieter-Entwicklungsstudio von Microsoft einen solchen Job aus der Hand geben würde! (Und es ist besonders unangenehm, nachdem Redfall davonschwebt.)

Natürlich werde ich es so schnell nicht von meinem Computer löschen. Warum? Denn trotz all seiner Fehler und Probleme fühlt es sich wie ein gutes Spiel an! Inhaltlich wird GT7 besser sein als es, selbst wenn Microsoft und Turn 10 es raushauen (das werden sie, da bin ich mir sicher), aber wer weiß, wie groß das Interesse bis dahin sein wird. Es lohnt sich, die Nachrichtensender rund um Forza Motorsport anzuschauen, denn wenn der Moment kommt, in dem es wirklich fertig ist, lohnt es sich, darüber nachzudenken, es zu bekommen.

Das Testexemplar wurde von Microsoft Ungarn bereitgestellt.

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As the CEO of Gamer Pro Corp, I lead a passionate team dedicated to creating immersive gaming experiences. With a background in gaming and a drive for innovation, I strive to push the boundaries of what's possible in the gaming world. Alongside my gaming career, I am also a small business owner, composer, and writer, exploring my creative side in various mediums. I pursued my education at the Munich University of Applied Sciences and hold a BSc in Biochemistry from The University of York, graduating in 2017. I am fueled by a lifelong curiosity and a deep love for the gaming community.